Comparación de productos de la serie VCX de VXDIAG

Aviso de precompra

El dispositivo VXDIAG viene con autorización incorporada. Con una compra única, disfruta de autorización de por vida y actualizaciones de firmware sin costo adicional.

Pasos para usar el dispositivo:

1. Después de la compra, descargue el software de diagnóstico para el modelo de vehículo correspondiente.
2. Conecte el dispositivo al vehículo y una vez descargado el software, proceda a descargar VX Manager.
3. En VX Manager, descargue el controlador del vehículo correspondiente.
4. Después de eso, abra el software de diagnóstico e inicie el proceso de diagnóstico.

Tenga en cuenta que para funciones especiales como programación y codificación, se requiere una cuenta de suscripción en línea para el software de diagnóstico correspondiente. Deberá obtener esta cuenta desde el sitio web oficial del software, ya que VXDIAG no cobra tarifas de suscripción adicionales.

Comparación de productos de la serie VCX de VXDIAG

Las herramientas de diagnóstico VXDIAG se pueden clasificar en varias series, entre las que se incluyen VCX-SE , VCX-NANO , VCX-PLUS y VCX FD . Cada serie está diseñada para satisfacer las diferentes necesidades de los usuarios y los tipos de vehículos, y ofrece una variedad de funciones y niveles de rendimiento para satisfacer diversos requisitos de diagnóstico.

I. ¿Qué producto VCX es el adecuado para usted? - Comparación completa de cuatro series

II. Comparación detallada del hardware de los productos VXDIAG

Característica	VCX-FD (Departamento Financiero)	VCX MÁS	VCX SE	VCX NANO
Unidad principal
Vista superior/inferior
Cables/Conectores
Procesador	Procesador dual 580MHz + 180MHz	Procesador dual 580MHz + 180MHz	Procesador dual 580MHz + 180MHz	180 MHz
Protocolo DoIP	Opción 1/2	Opción 1/2	Opcional 1	No
Protocolo CAN FD	Sí	No	No	No
Red inalámbrica (WLAN)	802.11n 150 Mbps	802.11n 150 Mbps	802.11n 150 Mbps	802.11n 75 Mbps
Conector USB	USB tipo C	USB 3.0 Tipo B	USB tipo C	Micro USB
Conector WLAN (PC)	Convertidor USB tipo C a RJ45	Cable LAN RJ45 de 10/100 m	Convertidor USB tipo C a RJ45	No
Conector inalámbrico (PC)	Red inalámbrica 802.11 b/g/n	Red inalámbrica 802.11 b/g/n	Red inalámbrica 802.11 b/g/n	Red inalámbrica 802.11 b/g/n
Conector de diagnóstico	OBD II	DB-26 a OBD-II	OBD II	OBD II
Diagnóstico remoto (DoNET)	Sí	Sí	Sí	No
Tamaño	Largo x Ancho x Alto = 138 x 46 x 21 (mm)	Largo x Ancho x Alto = 175 x 110 x 45 (mm)	Largo x Ancho x Alto = 140 x 50 x 25 (mm)	Largo x Ancho x Alto = 140 x 50 x 25 (mm)
Peso	Peso neto 0,3 kg, peso bruto 0,8 kg	Peso neto 0,6 kg, peso bruto 2,3 kg	Peso neto 0,3 kg, peso bruto 0,8 kg	Peso neto 0,3 kg, peso bruto 0,8 kg
Caso	Carcasa de plástico reforzado	Carcasa de metal de aluminio + plástico reforzado.	Carcasa de plástico reforzado	Carcasa de plástico
CONDUJO	4 LED (alimentación, WLAN, comunicación y vehículo)	4 LED (alimentación, WLAN, comunicación y vehículo)	4 LED (alimentación, WLAN, comunicación y vehículo)	2 LED (rojo: estado del dispositivo, azul: estado de comunicación)
Marcas de coches	16 marcas (Benz, BMW, VAG, JLR, Volvo, GM, Ford, Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Renault, PSA, Porsche, Nissan)	16 marcas (Benz, BMW, VAG, JLR, Volvo, GM, Ford, Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Renault, PSA, Porsche, Nissan)	16 marcas (Benz, BMW, VAG, JLR, Volvo, GM, Ford, Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Renault, PSA, Porsche, Nissan)	Marca única (GM, Ford Mazda, JLR, Volvo, VAG, Toyota, Renault, Nissan)
Protocolo vehicular	ISO-15765 CAN/CANFD, VAG TP16 PUEDE, ISO-13400 DoIP, Opción 1/2, VAG KW81 (SAE J2818), Línea K ISO-9141, ISO-14230 Línea K, SAE-J1850-VPW (Clase GM 2), SAE-J1850-PWM (SCP de FORD), Bus lineal ISO-17987, BUS CCD SAE-J1567 (Chrysler), ISO-15765 PUEDE, SAE-J2740 GM-ALDL, SAE-J2809 HONDA DIAGRAMA H, NISSAN DDL UART con RELOJ, ISO-11898-2 DWCAN, ISO-11898-3 DWFTCAN, FORD UBP, SAE-J2411 SWCAN (GMLAN), Cable de diagnóstico VAG TP20 (SAE-J2819), VAG KW81 (SAE J2818), Mercedes Benz, Benz MB-ISO	ISO-13400 DoIP, Línea K ISO-9141, ISO-14230 Línea K, Bus lineal ISO-17987, ISO-15765 PUEDE, SAE-J1850-VPW (Clase GM 2), SAE-J1850-PWM (SCP de FORD), ISO-11898-2 DWCAN, ISO-11898-3 DWFTCAN, SAE-J2411 SWCAN (GMLAN), VAG TP16 PUEDE, Cable de diagnóstico VAG TP20 (SAE-J2819), VAG KW81 (SAE J2818), SAE-J2610 SCI (Chrysler), BUS CCD SAE-J1567 (Chrysler), SAE-J2740 GM-ALDL, SAE-J2809 HONDA DIAGNÓSTICO, NISSAN DDL UART con RELOJ, BMW DS2, FORD UBP, Benz KFB, Benz MB-ISO	ISO-13400 DoIP, VAG TP16 PUEDE, VAG KW81 (SAE J2818), Línea K ISO-9141, ISO-14230 Línea K, Bus lineal ISO-17987, ISO-15765 PUEDE, SAE-J2610 SCI (Chrysler), SAE-J1850-VPW (Clase GM 2), SAE-J1850-PWM (SCP de FORD), BUS CCD SAE-J1567 (Chrysler), SAE-J2740 GM-ALDL, SAE-J2809 HONDA DIAGRAMA H, ISO-11898-2 DWCAN, ISO-11898-3 DWFTCAN, BMW DS2, FORD UBP, Mercedes Benz, Benz MB-ISO	Línea K ISO-9141, ISO-14230 Línea K, ISO-15765 PUEDE, SAE-J1850-VPW (Clase GM 2), SAE-J1850-PWM (SCP de FORD), SAE-J2411 SWCAN (GMLAN), VAG TP16 PUEDE, SAE-J2809 HONDA DIAGRAMA H, ISO-11898-2 DWCAN, DWFTCAN, FORD UBP, BMW DS2, Mercedes Benz, Benz MB-ISO

III. Comparación de los modelos de vehículos compatibles con los productos VXDIAG

IV. Software de diagnóstico VXDIAG y vehículos compatibles

1. Mercedes, Smart, Maybach

   • Software: DAS / XENTRY/DTS (permite diagnósticos y codificación SCN en línea)
   • Años de apoyo: enero de 2005 - 2025
   • Idiomas disponibles: búlgaro, checo, danés, alemán, griego, inglés, español, finlandés, francés, húngaro, italiano, japonés, coreano, holandés, polaco, portugués, rumano, ruso, croata, esloveno, sueco, turco, chino

2. BMW, Mini, Rolls-Royce

   • Software: ISTAD / ISTAP / Software de ingeniería (admite diagnóstico, codificación, programación y programación de claves)
   • Años de apoyo: enero de 2004 - 2025
   • Idiomas disponibles:
     • ISTAD: Inglés
     • ISTAP: inglés, chino, checo, holandés, francés, alemán, griego, indonesio, italiano, japonés, coreano, polaco, portugués, ruso, español, sueco, tailandés, turco

3. Toyota, Lexus, Scion

   • Software: TIS Techstream (Proporciona diagnóstico, codificación, programación y programación de claves)
   • Años de soporte: 2000 - 2025 (excluida la línea K)
   • Idiomas disponibles: inglés, japonés

4. Honda, Acura

   • Software: HDS (Admite diagnóstico, codificación, programación y programación de teclas)
   • Años de apoyo: 2005 - 2025
   • Idiomas disponibles: inglés, italiano, japonés, francés, español, tailandés, griego, polaco, alemán, ruso, vietnamita, noruego, húngaro, turco

5. Volvo

   • Funcionalidad: Admite diagnóstico y programación.
   • Años de apoyo: 2000 - 2014
   • Idiomas disponibles:
     • Versión 2014D: inglés, francés, español, sueco, portugués, chino

6. Volkswagen, Audi, Skoda, Lamborghini, Bentley

   • Software: ODIS (Offboard Diagnostic Information System Service) (Admite diagnóstico, codificación, programación y programación de claves)
   • Años de apoyo: 2001 - 2025
   • Idiomas disponibles: inglés, checo, danés, alemán, griego, español, finlandés, francés, húngaro, croata, italiano, japonés, coreano, holandés, polaco, portugués, ruso, esloveno, sueco, turco, rumano y chino

7. Jaguar, Land Rover

   • Software: SDD / Pathfinder (admite diagnóstico, codificación, programación y programación de teclas)
   • Años de soporte: SDD: 2007 - 2016, Pathfinder: 2017 en adelante
   • Idiomas disponibles:
     • JLR SDD: inglés, español, francés, italiano, holandés, portugués, ruso, japonés, coreano, chino
     • JLR DoIP Pathfinder: inglés, alemán, francés, español, italiano, japonés, coreano, holandés, portugués, ruso, chino

8. Ford, Lincoln, Mazda

   • Software: IDS (Proporciona diagnóstico, codificación, programación, programación de claves)
   • Años de apoyo: 2005 - 2022
   • Idiomas disponibles: chino, checo, danés, holandés, finlandés, francés, alemán, griego, húngaro, italiano, japonés, noruego, polaco, portugués, rumano, ruso, esloveno, español, sueco, tailandés, turco

9. GM, Buick, Chevrolet, Cadillac, Opel, Saab

   • Software: GDS2 / Tech2Win (Admite diagnóstico, codificación, programación y programación de teclas)
   • Años compatibles: 2000 - 2025 (Nota: Tech2Win no es compatible con Opel/Saab, pero GDS2 sí lo es).
   • Idiomas disponibles:
     • GM GDS2: inglés, español, francés, italiano, portugués, holandés, ruso, árabe, japonés, chino, vietnamita
     • GM Tech2win: Inglés

10. Subaru

    • Software: SSM3 Select Monitor III, SSM4
    • Años de apoyo: 2005 - 2025
    • Idiomas disponibles:
      • SSM3: inglés, alemán, español, francés, italiano
      • SSM4: inglés, japonés, francés, alemán, español, italiano, ruso, chino, polaco

11. Renault

    • Software: Renault Clip
    • Años de soporte: 2005 - 2025 (excluidos los modelos de la línea K)
    • Idiomas disponibles: inglés, alemán, ruso, francés, español, italiano, portugués, holandés, danés, finlandés, noruego, sueco, rumano

12. Nissan e Infiniti

    • Software: C3P(CONSULT-3)
    • Años de apoyo: 2006 a 2025

Aquí hay una NOTA :

1. El VXDIAG VCX NANO está limitado a admitir software para una sola marca de automóvil.

2. La serie VCX FD es la única que incluye soporte para el protocolo CAN FD; otras series no ofrecen esta característica.

3. Los modelos VCX FD, VCX PLUS y VCX SE son compatibles con software de varias marcas. Para confirmar si el software que desea se puede agregar a su dispositivo, comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente y proporcione el número de serie de su dispositivo.

4. Tanto el firmware como las licencias son elegibles para actualizaciones gratuitas de por vida.